У селу Скела надомак Термоелектране “Никола Тесла Б“ пристао је турски брод са блок трансформатором за ту термоелектрану. Директор Привредног друштва „ТЕНТ“ Чедомир Поноћко објаснио је улогу блок трансформатора.
– Улога овог блок трансформатора јесте да подиже напон са једног од два блока на ТЕНТ-у Б на мрежни велики напон од 400 хиљада волти. Он може без икаквих проблема да прими напон и снагу од једног бола у термолектрани. Он ће бити намештен на блоку Б2 и како трансформатори нису мењани од када је отворена термоелектрана, а то је више од 30 година, сада смо морали да исти заменимо. Ми ћемо у скорије време променити и други трансформатор јер век трајања ових уређаја је око 30 година. Тежина овог трансформатора је 350 тона с том разликом што пре него што се прикључи на мрежу у њега ће се насути још око сто тона уља тако да је укупна тежина близу 450 тона. Вредност ове инвестиције је око 4 милиона евра – казао је Поноћко.
Председник Градске општине Обреновац Мирослав Чучковић рекао је да је за Обреновац јако значајно да се говори и о другим инвестицијама осим о обнови последица катастрофалних поплава.
– Привредно друштво „ТЕНТ“ је веома значајна институција за целу Србију и ова инвестиција је веома важна за целокупни енергетски систем у Србији. Овај сам пристан који је урађен за ову прилику ће остати на коришћење мештанима Скеле за привез чамаца након одласка брода и бета трансформатора. То је дупла корист за нас као општину у овом тренутку. Јако нам је значајно да у наредном периоду имамо још оваквих инвестиција, а ту пре свега мислим на уређење индустријске зоне у Баричу и изградњу погона који би запослио Обреновчане. То све укупно може да допринесе побољшању слике Обреновца и обнови на прави начин – казао је Чучковић.
Љубомир Станојевић из фирме „Бора Кечић – специјални транспорти“ рекао је да је овде примењен мултимодални вид транспорта.
– Ми смо морали да применимо мултимодални тип транспорта због самих габарита и тежине трансформатора. Он је прво превожен морским путем до луке Костанца одакле је на две спојене барже превежен до Скеле. Након истовара са брода он ће путем бити транспортован до ТЕНТ-а Б. Јако је значајно напоменути да је сама дизалица која превози трансфоматор тако направњена да са својих 28 осовина са по осам гума довољно распоређује тежину самог трансформатора тако да нема бојазни да ће се локални пут уништити. Ово је био једини начин да се он довезе у Србију јер због габарита није могао нити железничким нити друмским саобраћајем да се обави превоз – рекао је Станојевић.
Иначе, блок генератор произведен је у компанији “Алстом“ у близини Истанбула.
{youtube}FMJs4Y1T38E{/youtube}